За попадание на подиум Риккардо сможет сесть за руль автомобиля Chevrolet Monte-Carlo в ливрее компании Wrangler. На нем ездил легендарный гонщик Дейл Эрнхардт, который семь раз становился чемпионом NASCAR.
В среду Эстебан Окон вернулся за руль Alpine в Бахрейне в рамках тестов прототипов 18-дюймовых шин Pirelli для сезона 2022 года. Французский гонщик без проблем отработал запланированную программу, проехав 100 кругов, и доволен полученным опытом.
Голландец выехал с трассы при обгоне действующего чемпиона, из-за чего дирекция гонки потребовала вернуть Хэмилтону позицию. Ферстаппен по радио предположил, что оставшись впереди смог бы оторваться от Хэмилтона на пять штрафных секунд и сохранить первое место после наказания.
Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто оценил выступление итальянской команды на Гран При Бахрейна. Он отметил, что силовая установка Ferrari по-прежнему уступает другим двигателям, однако выразил надежду, что в 2022 году его подопечные смогут настичь соперников.
Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер снова скептически отозвался о перспективах команды в нынешнем сезоне. Штайнер признал, что задачей максимум является борьба с «Уильямсом» за девятое место в Кубке конструкторов.
Следующий Гран-при сезона 2021 года в итальянской Имоле пройдет без присутствия зрителей в связи с коронавирусными ограничениями, сообщил глава региона Эмилия-Романья Стефано Боначчини. Гран-при Эмилии-Романьи В прошлом году гонка в Имоле также проходила за закрытыми дверями.
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас стал совладельцев хоккейного клуба «Пеликанс», который базируется в финском городе Лахти. Боттас приобрел 10 процентов акций клуба, тем самым став третьим крупнейшим акционером «Пеликанс».
Себастьян Феттель катастрофически начал новый сезон Формулы 1, став 18-м в квалификации Гран При Катара и 15-м в гонке. Вдобавок, в обеих сессиях немец получил штрафные баллы за нарушение правил.
Возвращение Фернандо Алонсо ничего не даст Формуле 1, считает бывший коллега и соперник испанского гонщика Марк Уэббер. По мнению австралийца, будущее за молодым поколением.
Было время, когда гонщик, финишировавший выше в чемпионате прошлого года, занимал боксы, ближние к въезду на пит-лейн. В результате Льюису и Дженсону по ходу сезона пришлось постоянно меняться боксами в зависимости от того, справа или слева от них был расположен въезд на пит-лейн.
